内容摘要：上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，睿享以前电动两轮车业务在公司内是小弟，睿享2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，睿享以前电动两轮车业务在公司内是小弟，睿享2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，生活而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、生活二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮方面表示，圈网针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：圈网2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、易传更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，中国战略与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，中国战略中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，广告MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，广告并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

7月31日起，合作MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。发布责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、睿享宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

黄瑞玲对本报记者表示，生活近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。同时还宣布将实施分批用餐制度，圈网避免餐厅过于拥挤。

另一个方面，易传疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，中国战略黄瑞玲表示，中国战略再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，广告2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，广告当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，合作为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。